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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「紙板+膠帶」高雄公車站牌好簡陋？原來在幹大事
高雄市長韓國瑜上任後全力實施「路平專案」，盼望讓市民能有更優良的居住環境；不過卻有網友發現，五福路上公車站，變成「紙張站牌」地面還多了兩個洞，批評「太離譜」；原來這是因為交通局預計在三多路與五福路，新設38個智慧型公車亭，目前還在施工，所以先設置臨時站，只是高雄市政府沒想到，廠商會做得這麼陽春，表示將依合約開罰。 臉書社團「只是堵藍」PO文，發現五福路上公車站牌，外型簡陋，只用紙張，跟膠帶簡單地綁起來，路面上則留有兩個空洞，僅用三角錐警示網路熱銷產品，痛批「這是什麼施工品質？市長去台北，家裡沒大人了是不是？」網友看到後也紛紛留言，「其實『高雄又老又窮』是政見」、「不期不待沒有傷害」。 事實上，上月底就有民眾發現高雄85大樓附近的公車站牌也有類似情況，而當時，高雄市政府表示，街頭出現這種站牌，是因為交通局預計在三多路與五福路，新設38個智慧型公車亭，目前還在施工，所以先設置臨時站，雖然有要求過廠商不能讓候車亭太陽春，卻還是因為過於簡陋影響民眾觀感，對此將依合約開罰。
氣候變遷績效列「非常糟糕」等級 環保署回應了
「德國看守協會」（Germanwatch）每年公布全球氣候變遷績效指標排名，台灣今年整體排名56名較去年退步2名。環保署表示，正式排名10日才會公布，但退步主因分析跟天氣有關。
聯合新聞網報導，環保團體「德國看守協會」（Germanwatch）每年公布全球氣候變遷績效指標排名，台灣今年退步2名，在56國和歐盟間名列56（前3名從缺，實際是53名），被列為「非常糟糕」等級，只贏南韓、伊朗、美國及沙烏地阿拉伯。
對此，環保署今天發出新聞稿表示，氣候變遷績效指標預計10日正式發布，環保署將持續關注指標發布與排名情況，進一步索取台灣各項指標評比結果，分析檢討氣候變遷政策相關政策與方針。
不過，環保署環境衛生及毒物管理處簡任技正邱國書受訪分析，如果台灣的氣候變遷績效指標真的退步2名，主因應該是天氣因素。
邱國書說，像是報導中指出再生能源發展指標顯著退步，主因是去年雨量偏低，造成慣常水力發電減少17%，讓整體再生能源發電量減少2.87%。
邱國書表示，雖然太陽光電及風力發電有顯著提升，但還是需要增加火力發電來填補水力發電的不足。
邱國書也說，去年高溫不斷，造成產業與民生用電需求超出預期，像是106年用電量為歷年最高，平均每人用電量也為歷年最高，106年用電量較105年增加2.34%。
邱國書也指出，氣候變遷績效指標是根據溫室氣體排放量、再生能源發展、能源效率及氣候政策4大領域14項指標進行評比，其中氣候政策這項缺乏客觀衡量指標。
邱國書表示，氣候政策的評比是請各國的專業人士進行各國的評選，也就是台灣找台灣的專家、中國找中國當地的專家、印度找印度的專家，明顯缺乏客觀衡量指標。
除此之外，邱國書也指出，該評比以人均碳排放為主要指標，也對台灣與韓國等以出口外貿導向的國家較為不利。
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