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下面附上一則新聞讓大家了解時事
五月天香港開唱 阿信笑：公仔麵還沒消化
天團五月天昨晚在香港迪士尼樂園舉行演唱會，吸引大批五迷，阿信也開玩笑說，上次的公仔麵都還沒消化，就又見到大家，好友任賢齊則是騎重機奔迪士尼力挺。五月天《心中無別人》：「是你給阮一個夢，未記人生的苦澀，真正想要對你講，甘擱有別項。」又是來到香港履行五月之約的時候，五月天將在香港迪士尼樂園連唱六場，3日晚間首場演唱會，五月天回想剛出道的《藍色三部曲》，說沒想到能一路存活到現在。樂團五月天vs.歌迷：「我們是五月天，好久不見，(尖叫)我記得去年肚子裡的公仔麵還沒有消化完，今天又看到你們了。」人手一支藍色螢光棒，藍色燈海加上尖叫聲，2萬2千名的粉絲，熱情回應著五月天。五月天《垃圾車》：「有你我才未孤單，有你的陪伴我才有靠山。」經典歌曲一首接一首，而五月天的演唱會，Talking橋段怎麼能少，升格成為雙胞胎奶爸的瑪莎馬上成為箭靶。樂團五月天：「我們最近有通告，看到他黑眼圈加重，半夜要起來餵奶，現在不用了，現在越來越大了，他們都團購熱門商品好康報報已經是喝烏龍茶，晚上還倒一杯威士忌，好成熟的嬰兒啊，晚上會跟我說，爸爸喝啦。」從乾杯到乾奶，五月天的自傳也寫到了爸爸這一塊了，不過多年好友力挺還是一定要的。忙著工作的任賢齊，也飛到香港還騎著重機進入迪士尼就是要看演唱會，五月天的好人緣和感染力，果真不分年紀。
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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