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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上海商務機航空展 龐巴迪環球7500最夯
大陸私人飛機市場、潛力龐大，在上海舉辦的「商務機航空展」當中，其中一架最吸睛，那就是加拿大龐巴迪航空所展出、最新的環球7500私人飛機，售價高達台幣22.5億，內裝可比五星級飯店，航程可從台灣、直飛到美國紐約，去年底交機就賣出兩台，這回航空展也與香港的航空公司、簽下四架訂單，對於大中華區的市場，業者很有信心。這裡是私人飛機的伸展台，更是企業大老闆們的年度盛事。對有錢的富豪們來說，商務飛機已經成為標配，也是他們環遊世界的代步工具。上海一年一次的商務飛機展，各家飛機大廠把握機會，展現自家旗艦機型。龐巴迪環球7500可說是私人飛機界的當紅炸子雞，去年底才剛正式投入航行服務，依據官方公布的數據，它的最大馬力可達到0.925馬赫，直逼音速，航程可達購物特賣到7700海浬，就是說從台北出發可以直飛紐約，或者新加坡可直達舊金山，官方定價7300萬美元，大約是新台幣22.5億。私人飛機業者：「(有人下訂單了嗎)大中華區肯定是有的，但是我們肯定不能透露是誰。(數量多嗎)總額來說銷售數量非常好。」TVBS記者林耿賢：「環球7500豪華不用說，這裡其實是個會議空間，而我們再往裡頭走一點，你可以看到這裡有一張沙發，還有電視。這裡是娛樂室，我們再往裡面走，你可以看到這裡其實是一間主臥室，這裡足以放上一張大的床，如果客戶要求還可以裝獨立淋浴間，要強調商務飛機也能有家的感覺。」只是龐巴迪環球7500的出現，被認為是劍指灣流航空的G650ER。TVBS記者林耿賢：「灣流又被稱為私人飛機界的賓士，在我後方這架是G650ER，它是灣流當中的熱賣款，因為它的飛行速度可以相當快，達到0.925馬赫，它的飛行距離又相當遠。」灣流私人飛機被譽為大老闆們的最愛，據說郭台銘就有一架，還有這架空巴ACJ319，採用了愛馬仕設計的客艙，也成為一大賣點。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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