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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2歲女被繼父打成貓熊眼後緊急安置 生母竟帶走求復合 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
新竹一名網友昨晚在臉書社團「新竹爆料公社」貼文，這名保母指出，女童被繼父家暴後，這三天前被母親不能不逛商品帶走失蹤，希望網友幫忙找人，避免再度被家暴。新竹縣政府社會處表示，昨天下午找到女童，並與另一名3個月彌月送禮推薦熱門產品大女嬰都被緊急安置。這篇文章指出，她是妹妹的保母，但是女童身世可憐，她的母親離婚後再婚，女童被繼父家暴，「看到妹妹身上又多了傷痕，我就很心疼」。女童3天前被生母帶走失聯，很擔心女童發生危險，除報警和通報社會處外，也上網請網友們幫忙找人。. } }); } 新竹縣政人氣產品生日送禮推薦府社會處指出，張姓生母之前遭到魏姓丈夫家暴，當時社會處介入了解，發現張姓生母與前男友生的2歲女童也被家暴，因此當下通報兒少保護個案，把受害的女童與張母和現任魏姓丈夫生的三個月大妹妹安置，把2個孩子都交由外婆照顧。據悉，社工也發現，魏男因為在外面有小三，常和妻子張女吵架並毆打妻子。未料，27日外婆因工作，把姐妹倆託給舅舅照顧，張姓生母趁機回去偷偷帶走兩個孩子，之後就失聯，家屬與保姆緊急報警，希望能協尋到孩童。警方昨天下午查到張姓生母人在彰化，由彰化社工同仁前往了解，張姓生母是帶著兩個孩子去彰化找魏姓丈夫求復合，兩搶先看超值推名孩子狀況正常，下午由社工安置他處。警方昨天下午找到媽媽與女童，這名女童與另一名3個月大女嬰都被緊急安置。圖／擷取自新竹爆料公社 分享 facebook 從圖片中可見女童的傷勢，不少網友氣憤說「打人的，真的太可惡了」。圖／擷取自新竹爆料公社 分享 facebook 新竹爆料公社昨天晚間有網友匿名爆料，竹縣一名女童被施暴，臉上可見瘀青。圖／擷取自新竹爆料公社 分享 facebook
叫車軟件興起、擬徵收擁擠費 華裔出租車司機抗議
隨著Uber等公司發展壯大，傳統出租車生存嚴重受打擊，州長葛謨日前又宣布明年1月起向曼哈頓96街以下區域活動的出租車在行車高峰期徵收擁擠費，讓傳統出租車更加難以生存。紐約出租車工人聯盟25日(周三)要在曼哈頓抗議遊行，爭取取消收取擁擠費法案；紐約華裔出租車(Yellow Cab)司機李先生17日在美國亞裔社團聯合總會敘述出租車司機的艱辛，並號召更多人加入25日的遊行。
李先生在紐約開出租車已29年，據他了解，紐約至少有2000至3000名華人持有出租車牌照。早些年出租車是熱門職業，當年他花了14萬元辦理相關牌照，又花了3萬元購車以及改車輛顏色，才正式拿到出租車資格。也正因一照難求，出租車牌照價值一直是一路飆升，從30萬元升至120萬元，甚至一個出租車牌照可當做銀行貸款的抵押物，有時甚至不用抵押也能獲得貸款。
然而，自從Uber、lyft等手機叫車軟件興起後，紐約出租車的牌照價值一落千丈，出租車的生意越來越難做。李先生出示最近一個月的營收收入單，顯示80%的打車費均在十元以下。他說過去一天白天班平均能掙到300元，現在減少至少25%。
更讓他們著急的是州長葛謨3月公布的新年財政預算中，計畫在行車高峰期，對曼哈頓96街以南區域行駛的出租車徵收每次載客2.5元的擁擠費，電召車以及手機軟件叫車也同樣加收2.75元擁擠費。雖然此計畫還未實施，但無疑是給出租車的生存再次帶來沉重打擊。
李先生承認紐約市高峰期部分路段太擁擠，但是認為手機軟件叫車車輛才是惡化擁擠的罪魁禍首。「他們知道高峰期哪些路段客人最多，即使沒接到客人也不斷在擁擠區域開來開去。」更讓李先生寒心的是，現在駕駛出租車的大多都是新移民。新移民生活原就艱辛，現在大環境不好，即使再努力、再辛苦的出車也掙不到錢，可面對早年加入出租車行業的巨額投資，只能硬著頭皮繼續下去。
為了讓政府聽到他們的心聲，紐約出租車工人聯盟計畫25日(周三)上午11時開始在曼哈頓百老匯街250號集合，再步行至市政府舉行抗議集會。李先生希望更多人加入隊伍，望政府取消對出租車徵收擁擠費，讓他們保住飯碗，繼續生存下去。
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