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三星天價折疊機美開賣在即 實測螢幕破裂狀況多
三星電子率先推出近2000美元的天價折疊機即將在美國開賣，日前將測試機送交媒體記者實測，卻傳出折起來是手機、打開來可當平板的螢幕不到幾天就報銷的消息。BuzzFeedNews網站報導，三星最新折疊機GalaxyFold寄給媒體記者實測。根據科技新聞網站Verge、財經新聞媒體彭博（Bloomberg）和CNBC三家媒體記者的不同實測報告，Galaxy Fold開始使用沒幾天，螢幕就狀況連連。Verge記者鮑恩（Dieter Bohn）推文表示，他的「測試機折疊處有小突起」，突起處穿透了螢幕，最後造成螢幕破裂。鮑恩說，三星立刻寄給他新機。彭博記者葛曼（Mark Gurman）把測試機當機照片上傳推特。他說：「我的Galaxy Fold螢幕才兩天就完全報銷不能用。不知道這情況普不普遍。」根據葛曼的照片，半側的螢幕似乎沒有動靜。葛曼推文說，他移除折疊機上的一層保護膜。不過，三星表示，保護膜不能拔掉。葛曼也說，螢幕折疊處上方有處裂隙，他戳了一下，結果情況更糟。YouTube創作者布朗里（Marques Brownlee）推文表示，他取下部分保護膜後，螢幕就當掉變黑。CNBC記者柯瓦契（Steve Kovach）上傳了一段左半部螢幕閃爍的畫面。柯瓦契表示，他沒移除保護膜，螢幕照當不誤。三星今年2月搶得頭香，率先推出這款螢幕可折疊的手機，要價近2000美元（約新台幣6萬元），預定本月26日在美國開賣。因應折疊機，Google去年11月宣布Android作業系統將支援折疊多螢幕裝置。不過，BuzzFeedNews報導也指出，折疊機螢幕問題可能只出現在有限數量的手機。「華盛頓郵報」記者佛勒（Geo熱銷排行榜超實用ffrey Fowler）表示，他的測試機開合超過一百次，依舊可以正常運作。2016年，三星Galaxy Note 7傳出電池導致起火的案例而宣布召回數百萬支手機，並且被迫停產。（中央社）
二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」
此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
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